VHF Marine Cobra

Pour une navigation côtière ou une annexe, le BlueBound 150 suffit. Pour des sorties en mer régulières avec des conditions variables, le 350 apporte la puissance 6 W, la batterie Li-Ion et le Float n' Flash. Pour la navigation hauturière ou si vous voulez GPS et alerte DSC sur votre portative, le 650 est le bon choix. Pour équiper une barre fixe avec la puissance maximale, le 1350 à 25 W avec navigation par waypoints convient aux voiliers et aux bateaux à moteur qui s'éloignent des côtes.

Oui. Les BlueBound 150, 350, 650 et 1350 prennent la suite des modèles HH600 (H600), H500, H350 et H150. Le design est entièrement nouveau, la finition est améliorée, et chaque modèle monte en dotation par rapport à son prédécesseur. Le 350 et le 650 adoptent notamment la batterie Li-Ion amovible et le chargeur dock USB-C avec emplacement de recharge pour batterie spare.

Rewind-Say-Again® enregistre en continu les 20 dernières secondes de toute transmission reçue. Une simple pression permet de réécouter le dernier message, même après la fin de la transmission. Sur un bord agité avec le moteur qui tourne, rater un appel canal 16 arrive — cette fonction permet de rattraper le coup sans déranger le correspondant. Elle est disponible sur le BlueBound 650 et le BlueBound 1350.

Oui, toute la gamme BlueBound partage la certification IPX7 : protection garantie à l'immersion jusqu'à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes. C'est la norme de référence pour une VHF marine portative. Les modèles 150, 350 et 650 ajoutent un noyau flottant orange qui fait remonter la radio à la surface en cas de chute. Le 350 et le 650 y ajoutent la LED Float n' Flash pour la localiser visuellement. La 1350 est certifiée submersible avec connecteurs DIN étanches sur tous les câbles.

Oui. Pour activer la fonction détresse DSC, la radio doit être programmée avec un numéro MMSI valide attribué au bateau. En France, ce numéro s'obtient auprès de l'ANFR gratuitement. Sans MMSI enregistré, le bouton DSC reste inactif. Le GPS intégré du 650 inclut automatiquement la position du bateau dans le signal de détresse, sans saisie manuelle.

Non. Le Bluetooth du BlueBound 650 permet uniquement de coupler la radio à un téléphone mobile pour gérer les appels entrants et sortants mains libres. La connexion d'un casque Bluetooth indépendant n'est pas supportée. Pour une utilisation avec casque, il faut un casque filaire compatible avec le port jack de la radio.

Cobra propose des casques filaires, des bases de chargement dock, des batteries Li-Ion de rechange pour le 350 et le 650, ainsi que des clips ceinture et sangles poignet de remplacement. Le chargeur dock des 350 et 650 dispose d'un second emplacement pour charger une batterie spare indépendamment du poste. Un câble 12 V vers USB-C est fourni en standard sur toutes les portatives pour la charge depuis la prise bateau ou l'allume-cigare.

Notre équipe est disponible par téléphone, email et chat. Pour un projet complet — radio fixe avec micro déporté, portative de secours, dotation pour une flotte professionnelle ou accompagnement sur la programmation MMSI — utilisez le formulaire de contact ou appelez directement notre service conseil.